為了保證高低溫檢測箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗箱采用一套進(jìn)口德國半封閉壓縮機所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)(需在室外安裝每小時冷卻水量為10噸的循環(huán)冷卻水塔，由用戶提供)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個高溫制熱循環(huán)和一個低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過兩級制冷系統(tǒng)傳遞出去，實現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

　　高低溫檢測箱制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成。其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

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　　◆ 遼寧地震局 ◆ 華南理工大學(xué) ◆ 寧波材料研究所 ◆ 上海涂料技術(shù)研究中心 ◆ 德國TUV駐深圳實驗室 ◆ 四川歐利普照明有限公司 ◆ 深圳比亞迪汽車有限公司 ◆ LG電子(惠州)有限公司 ◆ 信利半導(dǎo)體(汕尾)有限公司 ◆ 廣東賽翡藍(lán)寶石科技有限公司 ◆ 中山有信汽車部件制造有限公司