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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能高低溫沖擊試驗(yàn)及操作簡(jiǎn)述

更新日期:2015-03-03 點(diǎn)擊量:2842
  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試適用范圍:借助高低溫沖擊試驗(yàn)箱,進(jìn)行溫度沖擊試驗(yàn),是目前很多儀器儀表,醫(yī)療器械,數(shù)碼科技,電子,五金,LED,電池,數(shù)碼等各大行業(yè)普遍使用的一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,高低溫沖擊試驗(yàn)箱具備高低溫瞬間驟變的功能,能模擬環(huán)境的從高溫急劇降到低溫,或者從低溫順便升至高溫。而且還可以持續(xù)高溫恒溫,或者低溫恒溫,能檢測(cè)產(chǎn)品耐高低溫驟變,抗熱脹冷縮等性能,或者在高溫,低溫環(huán)境下,產(chǎn)品使用的安全性,持久性,性。同時(shí)也能檢測(cè)一些材料和成品的老化速度。


  目前,各工程師在制定標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)對(duì)于溫度變化類的試驗(yàn)有很多不同的見解,且此類試驗(yàn)名稱過多,導(dǎo)致實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了一些不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒?,本文針?duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試做了簡(jiǎn)單的敘述。


  GB/T18297-2001汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)性能臺(tái)架試驗(yàn)方法,其中包括各種負(fù)荷下的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法,無(wú)負(fù)荷下的啟動(dòng),機(jī)械損失功率試驗(yàn)方法以及有關(guān)氣缸密封性德活塞漏氣量及消耗量的試驗(yàn)方法等,用來(lái)評(píng)定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。


  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù):


  試驗(yàn)槽溫度范圍:-40℃~+150℃


  低溫槽溫度范圍:-55℃~-10℃


  高溫槽溫度設(shè)定范圍:+60℃~+200℃


  高溫槽升溫速度:平均約5℃/min


  低溫槽降溫速度:平均約1.5℃/min


  溫度波動(dòng)度:±0.5℃


  溫度偏差:±2.0℃


  溫度恢復(fù)時(shí)間

  此圖應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中零部件,因?yàn)槠渚哂邪l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的余熱考核,故在溫度變化中加入了極限高溫貯存的考核。


  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能高低溫沖擊試驗(yàn)結(jié)果總結(jié):做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)時(shí),模擬在冬天的環(huán)境下,熱咖啡撒到車身的溫度測(cè)試,就是模擬車身在冬季戶外的情況下,突然遇熱之后的變化,這種實(shí)驗(yàn),也可以借助高低溫沖擊試驗(yàn)箱進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)。


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